Segundo a Lei N\u00b0 12.587 que trata da Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana, todos munic\u00edpios com mais de 20.000 habitantes precisam elaborar um plano de mobilidade urbana para atender seus cidad\u00e3os nos seguintes princ\u00edpios:<\/p>\n\n\n\n
A tradi\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico no Brasil h\u00e1 muito incorporou que mobilidade urbana deve ser prestada por um ve\u00edculo tipo \u00f4nibus, sendo que quase a totalidade das empresas de consultoria da \u00e1rea limitam seus estudos a construir uma matriz origem destino e encaixar esse tipo de ve\u00edculo em uma rede com pontos de parada, linhas e programa\u00e7\u00e3o hor\u00e1ria fixos para atender a demanda esperada.<\/p>\n\n\n\n
A popula\u00e7\u00e3o de Itaberaba, \u00e9 de aproximadamente 65.073 habitantes, de acordo com o Censo de 2022. O munic\u00edpio tem uma \u00e1rea de 2.386,390 km\u00b2 e uma densidade demogr\u00e1fica de 27,27 habitantes por quil\u00f4metro quadrado, segundo o IBGE.<\/p>\n\n\n\n
Itaberaba teve um crescimento populacional entre 2010 e 2022. O Censo Demogr\u00e1fico de 2022 do IBGE revelou que a cidade de Itaberaba, atingiu 65.073 habitantes, um aumento de 5,5% em rela\u00e7\u00e3o aos 61.665 registrados em 2010.<\/p>\n\n\n\n
A cidade \u00e9 dividida em 26 bairros. Dist\u00e2ncias como Tv Flaviano Guimar\u00e3es 3, as margens da BR 242, atr\u00e1s do Monte do Bom Jesus, concentra-se um bairro com in\u00fameras pessoas que precisam serem transportadas diariamente para o centro da cidade, bairros como Campo do Governo, conc\u00edc, Brisas da chapada, a\u00e7ude Novo, projeto Bom para todos; a estimativa \u00e9 que o transporte p\u00fablico coletivo em itaberaba, atenderia cerca de 50 mil pessoas diariamente, inclusive distritos rurais como
Vila Nova, Santa Helena, Duas Irm\u00e3s, Formosa, Serra Verde, Vit\u00f3rio, Martins, e Varzea.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, Itaberaba \u00e9 um importante centro para a regi\u00e3o, com um com\u00e9rcio forte e infraestrutura diversificada. A cidade \u00e9 considerada um portal para a Chapada Diamantina, apesar de n\u00e3o fazer parte dela.<\/p>\n\n\n\n
Porque o transporte coletivo \u00e9 fundamental para as cidades como Itaberaba?<\/p>\n\n\n\n
Quando uma cidade cresce, suas necessidades tamb\u00e9m se ampliam e uma das principais demandas \u00e9 o transporte coletivo.<\/p>\n\n\n\n
O \u00f4nibus facilita os deslocamentos de quem est\u00e1 em regi\u00f5es mais distantes e aproxima as pessoas ao cotidiano da cidade, facilitando o ir e vir aos extremos.<\/p>\n\n\n\n
O \u00f4nibus consegue percorrer todos os bairros e circular pela cidade sem gerar grandes impactos. As rotas estabelecidas t\u00eam o objetivo de descomplicar a vida do cidad\u00e3o e possibilitar que desembarque o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel do seu destino.<\/p>\n\n\n\n
Por se tratar do direito de ir e vir das pessoas, a mobilidade urbana est\u00e1 diretamente ligada ao processo de urbaniza\u00e7\u00e3o das cidades. Esse processo teve sua acentua\u00e7\u00e3o com a chegada das grandes ind\u00fastrias no Brasil, em meados da d\u00e9cada de 1930.<\/p>\n\n\n\n
Uma cidade precisa de transporte p\u00fablico quando a demanda por mobilidade excede a capacidade do transporte individual, O transporte p\u00fablico \u00e9 fundamental para garantir o acesso a servi\u00e7os, trabalho, educa\u00e7\u00e3o e lazer, al\u00e9m de ser um transporte seguro.<\/p>\n\n\n\n
Por: Tiago Arag\u00e3o (Equipe do Voz da Comunidade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Segundo a Lei N\u00b0 12.587 que trata da Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana, todos munic\u00edpios com mais de 20.000 habitantes precisam elaborar um plano de mobilidade urbana para atender seus cidad\u00e3os nos seguintes princ\u00edpios: A tradi\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico no Brasil h\u00e1 muito incorporou que mobilidade urbana deve ser prestada por um ve\u00edculo tipo \u00f4nibus, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7248,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-7247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-itaberaba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7247"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7249,"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7247\/revisions\/7249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rosarioitanews.com.br\/index2.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}